廣清輕軌爭(zhēng)取9月前動(dòng)工

發(fā)表時(shí)間： 2009-05-18 00:00 來(lái)源：平臺(tái)管理 　　

        輕軌B線方案如何改善?日前,清遠(yuǎn)市委副書記、市長(zhǎng)徐萍華率領(lǐng)市直有關(guān)部門、省鐵路投資集團(tuán)負(fù)責(zé)人實(shí)地勘察廣清輕軌交通線路、站點(diǎn)。徐萍華強(qiáng)調(diào),廣清城際軌道交通確定的沿環(huán)城路方案(B線),應(yīng)從少拆遷、保園區(qū)、造景觀、提效益這四方面來(lái)完善,使該軌道成為清遠(yuǎn)市嶄新、靚麗的城市風(fēng)景線。

　　廣清高速銀盞出口附近的銀盞站是廣清輕軌進(jìn)入清遠(yuǎn)的首站,站臺(tái)位置的確定和外觀設(shè)置是徐萍華關(guān)心的首要問題。廣清城際軌交通項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師楊力介紹,銀盞站臺(tái)初定選址靠近銀盞溫泉景點(diǎn),初步設(shè)計(jì)有10米高,站臺(tái)設(shè)計(jì)將參照廣州地鐵四號(hào)線輕軌站臺(tái)的設(shè)計(jì)。對(duì)此,徐萍華要求,站臺(tái)設(shè)計(jì)要美觀,要注意與城市景觀相結(jié)合,以此提升輕軌地面、周邊的土地開發(fā)價(jià)值。在雄興工業(yè)園區(qū)路口和龍?zhí)良佑驼?針對(duì)“輕軌在上、公路在下”的立體交通格局,徐萍華強(qiáng)調(diào),線路設(shè)計(jì)在完善方案方面要盡量做到不影響工業(yè)園區(qū)的布局,不讓軌道線路兩邊的工業(yè)園區(qū)布局受到影響。

　　據(jù)悉,前段時(shí)間,廣清城際軌道項(xiàng)目預(yù)可研(預(yù)計(jì)可行性研究)工作已經(jīng)完成,現(xiàn)正報(bào)省發(fā)改委立項(xiàng),預(yù)計(jì)這方面工作也可順利完成。徐萍華在接受記者采訪時(shí)表示,工程爭(zhēng)取在9月前動(dòng)工建設(shè),這方面省鐵路投資集團(tuán)已與市委、市政府達(dá)成共識(shí)。


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